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por John Brown, HaveFunBiking.com

O segundo problema mecânico mais comum do lado do trilho a um pneu furado é uma corrente partida. Embora possa ser o fim de um grande passeio, com um pouco de preparação pode facilmente reparar a corrente e voltar a pôr a sua bicicleta na estrada. Continue a ler para saber as causas e os remédios de uma corrente partida.

Por que é que uma corrente partida é comum?

Desgaste

P>Pausa de corrente por uma série de razões, mas a mais comum é o desgaste. Por exemplo, se uma corrente tiver sido montada durante 2500 milhas, na realidade esticar-se-á. De forma correspondente, uma cadeia montada será mais longa de elo a elo do que uma nova cadeia. Como a corrente é esticada, a fadiga do metal é mais susceptível à falha. Além disso, como a corrente usa os anéis da corrente e o cassete (engrenagens na parte de trás) também se desgastará. Combine todos estes factores, misture num só turno mau e terá uma receita para uma corrente quebrada. Portanto, é uma boa ideia ter a sua corrente verificada pela sua loja de bicicletas local pelo menos uma vez por ano.

Impacto

Corrente, como qualquer outra coisa na sua bicicleta, pode ser danificada se for atingida com força suficiente. Embora não sejam tão comuns, as correntes podem partir-se se estiverem envolvidas numa batida de pedra ou outro impacto. Os danos por impacto nas correntes podem ser mais difíceis de reparar do que se a corrente se partir devido ao desgaste. A razão sendo, o desgaste normalmente só quebrará uma corrente, enquanto o impacto pode danificar muitas.

As partes da sua corrente de bicicleta

A sua corrente é feita de apenas quatro peças; a placa exterior (A), placa interior (B), rolo (C), e rebite (D) e cada corrente contém duas de cada.

Como fixar uma corrente partida

Para começar, é necessário encontrar e remover o elo partido. A quantidade da corrente quebrada que se remove depende de como se está a repará-la. Normalmente, é necessário remover um elo completo (um conjunto de placas exteriores, placas interiores, rolos e rebites como na figura acima).

Para reparar, substituir ou ajustar o comprimento da sua corrente, é necessário adquirir uma ferramenta de corrente. Uma ferramenta de corrente é um dispositivo que empurra os rebites para dentro e para fora de uma corrente. Geralmente falando, a maioria das multiferramentas de bicicleta terá ferramentas de corrente, mas também pode comprá-las individualmente.

corrente quebrada

Pedros multiferramentas à esquerda e Park Tools CT5 à direita.

Para usar a ferramenta de corrente, posicione a corrente nos dentes inferiores (ver imagem abaixo). Uma vez posicionada a corrente, começar a enfiar a ferramenta de rebite (ver imagem) até forçar o rebite da corrente quase até ao fim. Como se pode ver, a corrente desprender-se-á facilmente. Repita este processo até que todas as partes da corrente quebrada sejam removidas.

Remover um elo de corrente quebrado e encurtar a corrente

Para correntes mais antigas, pode remover o elo quebrado e voltar a juntar a corrente com um elo a menos. Tenha em mente que o comprimento da corrente é muito específico para a função do sistema de transmissão. Se encurtar a corrente, perderá a capacidade de mudar para as engrenagens maiores com segurança. Portanto, tenha a corrente devidamente dimensionada e reparada na sua loja local assim que chegar a casa. Com o elo quebrado removido, terá de voltar a montar a corrente. Comece por empurrar as duas pontas dos elos e colocá-las na ferramenta da corrente. Forçar o rebite de volta ao lugar com a ferramenta de corrente. Done!

Instalar um elo rápido

Enlaces rápidos vêm em muitos tamanhos diferentes dependendo da quantidade de velocidades que a sua bicicleta tem. A partir de 8-12 velocidades, todas as correntes utilizarão elos rápidos diferentes que não são compatíveis entre si. Se apenas as placas exteriores estiverem quebradas, pode cortá-las, instalar o elo rápido, e andar como se nada tivesse acontecido. Se uma placa interior se partir, deve cortar 1-1/2 elos da corrente antes de instalar o elo rápido.

Instalar um pino de corrente

Instalar um pino de corrente é necessário para todas as correntes da marca Shimano. Tal como as ligações rápidas, são específicas da velocidade (ou seja, 8,9,10 velocidade, etc.), e não são compatíveis entre si. Para instalar um pino de corrente, remover completamente o elo ofensivo e o rebite (ver imagem abaixo). Depois, colocar as duas pontas da corrente juntas (mantidas no lugar pelo pino da corrente) e utilizar a ferramenta da corrente para pressionar o pino no lugar. Assim que a corrente for instalada, quebrar a parte do pino saliente da parte de trás da corrente.

Manutenção contínua

Quebrar uma corrente raramente é um incidente isolado e, mais frequentemente, é o sinal de um problema maior. Se quebrar uma corrente no trilho, não se esqueça de levar a sua bicicleta a um profissional para inspecção. Além disso, se precisar de substituir a corrente, esteja preparado para substituir a cassete, e possivelmente também os anéis da corrente. Considerando todas as partes do seu desgaste da transmissão, tentar introduzir uma nova peça nesse grupo pode não funcionar bem.

Esperamos que esta informação seja útil, tanto para situações em que viaja e quando precisa de trazer a sua bicicleta para manutenção. Divirta-se!