Como usar uma ferramenta em cadeia para quebrar uma cadeia

Esta semana vamos aprender como quebrar uma cadeia usando uma ferramenta em cadeia. Cobrirei o método de libertação rápida na próxima semana.

Ligações de libertação rápida

A primeira coisa a fazer é verificar se a sua corrente não tem já uma ligação de libertação rápida. Faça isto rodando os seus pedais para trás e observando cuidadosamente cada elo de corrente à medida que passa. Um elo de soltura rápida irá sobressair, uma vez que parecem diferentes de todos os outros. Se encontrar um, pode consultar o tutorial da próxima semana para instruções de remoção e instalação.

The Chain Tool

Se não conseguir encontrar um elo de libertação rápida, então a sua corrente provavelmente não tem um. Este tem sido tradicionalmente o tipo de corrente mais comum, e requer uma ferramenta de corrente para remoção e instalação.

Vire o punho da sua ferramenta de corrente no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até o pino ter recuado o suficiente para poder colocar um dos seus elos de corrente na ranhura mais exterior, mais afastada do punho. Há dois lugares nas ferramentas de corrente onde pode colocar uma corrente. A ranhura exterior é para desligar e voltar a ligar a corrente, enquanto a ranhura interior é para soltar os elos da corrente.

Desligue a corrente

Agora aperte o punho no sentido horário até que o pino da ferramenta da corrente se ligue ao final do seu pino da corrente. Continue a apertar o punho e verá o pino da corrente ser empurrado para o elo e começar a sair pelo outro lado. A parte complicada aqui é empurrar o pino da corrente suficientemente longe para que fique a meio caminho da primeira das duas placas exteriores da corrente. Se o pino da corrente for empurrado para fora da corrente, não há realmente maneira de o fazer voltar a entrar, e será forçado a encurtar ou substituir a sua corrente.

Uma maneira de evitar isto é prestar atenção cuidadosa à facilidade com que o cabo se vira à medida que se empurra o pino. Quando se aproximar do fim, sentirá resistência e a pega tornar-se-á um pouco mais difícil de girar. Assim que sentir isto, pare de apertar a pega, e depois dê-lhe outra meia volta. Este é normalmente o local perfeito para desligar a corrente. Quando tirar a ferramenta da corrente, notará que a corrente ainda mal se mantém unida, mas pode ser facilmente desconectada torcendo e puxando a corrente.

Reconectar a corrente

Notificar como um pequeno pedaço do pino ainda está a sair do lado interior da placa mais externa. Isto é perfeito, pois vai ajudar-nos a reinstalar a corrente. Torcer e voltar a empurrar os elos até que o pino da corrente encaixe de novo no elo interior, mais uma vez mantendo a corrente unida.

Agora, afaste-se do punho da ferramenta de corrente e volte a colocar a corrente na mesma ranhura exterior da ferramenta de corrente. Desta vez, posicione-a de modo a que o pino saliente da corrente fique virado para dentro, em direcção ao pino da ferramenta de corrente. Agora aperte o punho até que o pino da ferramenta comece a empurrar o pino da corrente de volta através do elo. Continuar a apertar até que um pequeno pedaço do pino de corrente passe através do outro lado. Agora dê uma vista de olhos a ambos os lados do elo… o pino da corrente deve ficar para fora aproximadamente a mesma quantidade em ambos os lados.

Desligue o elo da corrente

O processo de voltar a ligar a corrente fez com que os elos da corrente se comprimissem juntos, fazendo um elo rígido. Para fixar isto, usamos a ranhura interior na ferramenta de corrente. Recue a ferramenta de corrente até ao fim, para que possa colocar o elo recém-conectado na ranhura interior. Agora aperte o pino da ferramenta de corrente até que se ligue ao pino da corrente e aperte-o por pouco, cerca de um quarto de volta. Isto normalmente afrouxa suficientemente as placas do elo de corrente. Retirar a corrente da ferramenta e verificar se a ligação está solta. Se ainda estiver apertada, tente afrouxá-la com a ferramenta da corrente mais um quarto de volta.

Alex Ramon Alex Ramon

Um cromo de bicicleta desde a infância, passou os seus vinte anos como mecânico em lojas de bicicletas. As suas paixões incluem BMX, monociclos, passeios de bicicleta, bicicleta de montanha e passeios de estrada.

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