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Por John Brown, HaveFunBiking.com

El segundo problema mecánico más común en los senderos después de un pinchazo es la rotura de la cadena. Si bien podría ser el final de un paseo de otra manera grande, con un poco de preparación se puede arreglar fácilmente la cadena y obtener su bicicleta de nuevo en el camino. Siga leyendo para conocer las causas y los remedios para una cadena rota.

¿Por qué es común que se rompa una cadena?

Desgaste

Las cadenas se rompen por una serie de razones, pero la más común es el desgaste. Por ejemplo, si una cadena ha sido montada durante 2500 millas, realmente se estirará. En consecuencia, una cadena usada será más larga de eslabón a eslabón que una cadena nueva. Como la cadena está estirada, el metal se fatiga y es más susceptible de fallar. Además, a medida que la cadena se desgasta, los platos y el casete (engranajes en la parte trasera) también se desgastan. Si se combinan todos estos factores y se añade un mal cambio, se tiene la receta para romper la cadena. Por lo tanto, es una buena idea hacer que su cadena sea revisada por su tienda local de bicicletas al menos una vez al año.

Impacto

Las cadenas, como cualquier otra cosa en su bicicleta, pueden dañarse si se golpean lo suficientemente fuerte. Aunque no es tan común, las cadenas pueden romperse si están involucradas en un golpe de roca u otro impacto. Los daños por impacto en las cadenas pueden ser más difíciles de reparar que si la cadena se rompe debido al desgaste. La razón es que el desgaste normalmente sólo romperá un eslabón de la cadena, mientras que el impacto puede dañar muchos.

Las partes de la cadena de su bicicleta

Su cadena está hecha de sólo cuatro piezas; la placa exterior (A), la placa interior (B), el rodillo (C) y el remache (D) y cada eslabón contiene dos de cada uno.

Cómo arreglar una cadena rota

Para empezar, necesitas encontrar y quitar el eslabón roto. La cantidad de la cadena rota que quites depende de cómo la estés arreglando. Por lo general, necesita quitar un eslabón completo (un conjunto de placas exteriores, placas interiores, rodillos y remaches como en la imagen de arriba).

Para reparar, reemplazar o ajustar la longitud de su cadena necesita comprar una herramienta para cadenas. Una herramienta de cadena es un dispositivo que empuja los remaches dentro y fuera de una cadena. Por lo general, la mayoría de las multiherramientas para bicicletas tienen cadenetas, pero también puede comprarlas individualmente.

Cadena rota

La multiherramienta de Pedros a la izquierda y la Park Tools CT5 a la derecha.

Para utilizar la cadeneta, coloque la cadena en las púas inferiores (vea la imagen de abajo). Una vez colocada la cadena, comience a enhebrar la herramienta de remache (ver imagen) hasta que fuerce el remache de la cadena casi hasta el final. Como puede ver, la cadena se desprenderá fácilmente. Repita este proceso hasta que todas las porciones de la cadena rota sean removidas.

Retirar un eslabón roto de la cadena y acortar la cadena

Para las cadenas más antiguas puede retirar el eslabón roto y volver a unir la cadena con un eslabón menos. Ten en cuenta que la longitud de la cadena es muy específica para el funcionamiento de la transmisión. Si acorta la cadena, perderá la capacidad de cambiar a los piñones más grandes con seguridad. Por lo tanto, haga que la cadena sea dimensionada y reparada adecuadamente en su tienda local una vez que llegue a casa. Una vez retirado el eslabón roto, tendrá que volver a montar la cadena. Empiece por juntar los extremos de los dos eslabones y colocarlos en el tronchacadenas. Fuerza el remache en su lugar con el tronchacadenas.

Instalar un eslabón rápido

Los eslabones rápidos vienen en muchos tamaños diferentes dependiendo de la cantidad de velocidades que tenga tu bicicleta. De 8 a 12 velocidades, todas las cadenas utilizarán un eslabón rápido diferente que no es compatible con la cruz. Si sólo se rompen las placas exteriores, puede cortarlas, instalar el eslabón rápido, y salir como si nada hubiera pasado. Si las placas internas se rompen, debe cortar 1-1/2 eslabones de la cadena antes de instalar el eslabón rápido.

Instalar un pasador de cadena

Instalar un pasador de cadena es necesario para todas las cadenas de la marca Shimano. Al igual que los eslabones rápidos, son específicos para cada velocidad (es decir, 8, 9, 10 velocidades, etc.) y no son compatibles entre sí. Para instalar un pasador de cadena, retire completamente el eslabón que no funciona y el remache (véase la imagen siguiente). A continuación, junte los dos extremos de la cadena (sujetos por el pasador de cadena) y utilice la herramienta para cadenas para presionar el pasador en su lugar. Una vez instalada la cadena, rompa la parte del pasador que sobresale de la parte posterior de la cadena.

Mantenimiento continuo

La rotura de una cadena rara vez es un incidente aislado y, con mayor frecuencia, es el signo de un problema mayor. Si rompes una cadena en el camino, asegúrate de llevar tu bicicleta a un profesional para que la revise. Además, si tiene que cambiar la cadena, prepárese para cambiar el casete y posiblemente también los platos. Teniendo en cuenta que todas las piezas de su transmisión se desgastan juntas, intentar introducir una nueva pieza en ese grupo podría no funcionar bien.

Esperamos que esta información sea útil, tanto para las situaciones en las que salga a rodar como para cuando tenga que llevar su bicicleta a revisión. Que te diviertas!