Guía de Costos de Reparación de Ventanas Eléctricas

La mayoría de las ventanas eléctricas funcionan más o menos igual. La energía se suministra a través de un fusible, que va al interruptor, que luego dirige la energía al motor de la ventana.

En caso de fallo, lo primero es comprobar el fusible. Si está bien, el siguiente paso suele ser determinar si es el interruptor o el motor lo que hay que sustituir.

El procedimiento para ello varía de un vehículo a otro. A veces puede ser simple, y otras veces, puede tomar alrededor de una hora de diagnóstico.

Costes de la sustitución del motor y el regulador de la ventana eléctrica

El coste de la sustitución o reparación de los motores y reguladores de las ventanas será diferente dependiendo del tipo de vehículo que se revise. La tarifa de mano de obra también variará dependiendo de la ubicación y del taller de servicio de automóviles que haga el reemplazo.

En promedio, los costos de reemplazo del motor/regulador de la ventana eléctrica vendrán a ser alrededor de $ 300.

Para ilustrar las variaciones en el coste de reparación de los elevalunas para algunos vehículos comunes, se presentan las siguientes estimaciones utilizando la tarifa de mano de obra de 100 dólares por hora:

  • Honda Civic 2005

El tiempo de mano de obra para reemplazar un conjunto de motor y regulador del elevalunas en cualquiera de las puertas delanteras se estima en 1,4 horas. Un conjunto de motor de fábrica cuesta unos 422 dólares para el lado izquierdo. Por otro lado, cuesta unos 324 dólares para el lado derecho y para las piezas VDO del mercado de accesorios, el coste es de unos 45 dólares para el lado izquierdo y 53 dólares para el lado derecho.

El coste total para completar el trabajo sería de unos 562 dólares para la parte delantera del lado del conductor utilizando piezas del equipo original, o unos 185 dólares utilizando piezas del mercado de accesorios. Para la parte delantera del lado del pasajero, el coste sería de unos 387 dólares utilizando piezas de equipo original, o de unos 193 dólares utilizando piezas del mercado de accesorios.

  • Jeep Grand Cherokee 2014

El motor y el regulador del elevalunas se pueden sustituir por separado. El tiempo de mano de obra para reemplazar el motor se estima en 1,3 horas. Un motor de ventana de fábrica cuesta unos 115 dólares, y una pieza de AVI cuesta unos 56 dólares.

Esto hace que el coste total de los elevalunas eléctricos sea de unos 245 dólares utilizando piezas de fábrica, o de unos 186 dólares utilizando piezas de posventa. El tiempo de mano de obra para reemplazar un regulador de ventana también se estima en 1,3 horas.

Un regulador de fábrica cuesta alrededor de 120 dólares, y una pieza AVI cuesta alrededor de 85 dólares. El coste total para completar el trabajo de sustitución del regulador sería de unos 250 dólares utilizando piezas de equipo original, o de unos 215 dólares utilizando piezas del mercado de accesorios.

  • Chevrolet Silverado 2003

El tiempo de mano de obra para sustituir el conjunto del regulador de la ventana de la puerta delantera se estima en 1,1 horas. Un ensamblaje de fábrica cuesta unos 235 dólares, y una pieza VDO cuesta unos 55 dólares. El coste total para completar el trabajo sería de unos 345 dólares utilizando piezas de fábrica, y de unos 165 dólares utilizando piezas de recambio. También es posible reemplazar el motor y el regulador de la ventana por separado.

El tiempo de trabajo es el mismo, y los componentes individuales cuestan alrededor de $ 23 cada uno (mercado de accesorios); haciendo que el trabajo cueste alrededor de $ 133 para reemplazar el motor de la ventana eléctrica o el regulador.

proceso de reparación del elevalunas eléctrico del coche

Costes del reemplazo del interruptor del elevalunas eléctrico

Hay una gran variedad en los costes de reemplazar un interruptor de ventana, ya que hay diferencias significativas en la forma en que se fabrican los interruptores (la puerta del conductor tiene un gran interruptor «maestro», y otros interruptores más pequeños), y en la forma en que son atendidos. Algunos son realmente simples de reemplazar, otros requieren algún desmontaje de la puerta.

Para algunas estimaciones sobre los costos para reemplazar un interruptor de la ventana de energía en vehículos específicos, utilizando una tasa de 100 dólares por hora de trabajo:

  • 2005 Civic

El tiempo de trabajo se estima en 0,3 de una hora. Un interruptor de la puerta del conductor de fábrica cuesta unos 149 dólares, y una pieza estándar cuesta unos 87 dólares. El interruptor de la ventana para cualquiera de las otras puertas cuesta unos 23 dólares para una pieza de fábrica, y unos 14 dólares para una pieza estándar. El coste total para sustituir el interruptor de la ventana de la puerta del conductor sería de unos 179 dólares utilizando piezas de fábrica, o de unos 117 dólares utilizando piezas de recambio.

Los interruptores de las otras puertas cuestan unos 23 dólares cada uno para la pieza de fábrica, y unos 14 dólares para las piezas Standard. El reemplazo costaría unos 53 dólares usando piezas de fábrica, o unos 44 dólares usando piezas de posventa.

  • 2014 Grand Cherokee

El tiempo de mano de obra se estima en 0,3 de una hora para cualquiera de los cuatro. Un interruptor de la puerta del conductor de fábrica cuesta alrededor de 195 dólares, y una pieza de AVI cuesta alrededor de 132 dólares. El coste total para completar el trabajo sería de alrededor de 225 dólares utilizando piezas de fábrica, o alrededor de 162 dólares utilizando piezas del mercado de accesorios.

Los interruptores traseros cuestan alrededor de 23 dólares a través de fuentes de fábrica o del mercado de accesorios; haciendo que el trabajo cueste alrededor de 53 dólares para reemplazar un interruptor trasero. El interruptor delantero del pasajero cuesta unos 20 dólares más.

  • Silverado 2003

El tiempo de trabajo se estima en 0,3 de una hora. Un interruptor de la puerta del conductor de fábrica cuesta alrededor de 277 dólares, y una pieza de reemplazo estándar cuesta alrededor de 118 dólares. El coste total para completar el trabajo sería de unos 307 dólares utilizando piezas de Equipo Original, y de unos 148 dólares utilizando piezas de recambio.

El interruptor del lado del pasajero cuesta unos 204 dólares para una pieza de fábrica, y unos 110 dólares para una pieza Estándar. Esto hace que el coste del trabajo para arreglar los elevalunas eléctricos sea de unos 234 dólares utilizando piezas de fábrica, y de unos 140 dólares utilizando piezas de recambio.

Procedimientos de reparación de elevalunas eléctricos

Si el problema es el interruptor, la sustitución varía de un vehículo a otro. Algunos vehículos requieren la eliminación del panel de la puerta y el acceso desde el interior. En otros vehículos, el interruptor simplemente sale sin tener que desmontar nada más.

Hay algunos modelos en los que un nuevo interruptor no será funcional hasta que se programe, o hasta que se establezca la memoria para una función de apertura y cierre automático.

Si el motor de la ventana es el problema, la mayoría de ellos se sustituyen como parte del regulador de la ventana. Este es un conjunto que incluye el motor, el mecanismo de elevación del engranaje y los rieles de la ventana.

La sustitución requiere retirar el panel de la puerta, separar el cristal de la ventana del regulador y retirar el conjunto. En algunos vehículos más nuevos, el motor de la ventana se atornilla a un conjunto de regulador modular, y los dos componentes pueden ser reemplazados por separado.

Otras posibles causas

No siempre es fácil descartar los problemas de cableado sin un diagnóstico extenso, y a veces sucede que un problema que parece ser un interruptor de la ventana o un motor de la ventana termina siendo un problema de cableado.

La falla de cableado más común es en el arnés de cableado de la puerta donde se dobla en el marco de la puerta cada vez que la puerta se abre y se cierra. La puerta del conductor se utiliza mucho más que las otras puertas, por lo que suele ser el primer lugar en el que hay que mirar.

El mazo de cables pasa por una funda de goma, y los cables rotos se comprueban visualmente tirando de la funda hacia atrás. Si se encuentra un problema de cableado en la jamba de la puerta, ese es un lugar particularmente difícil de hacer una reparación permanente debido a lo mucho que debe flexionar. Un empalme de cableado convencional debería funcionar por un tiempo, pero la solución más permanente es reemplazar el arnés de la puerta.

En algunos vehículos, un módulo de control de la puerta recibe comandos del interruptor de la ventana y opera los motores de la ventana en consecuencia. En esa disposición, el diagnóstico suele requerir un escáner para acceder a las funciones del módulo para descartar que sea una posible causa.

Los módulos de las puertas suelen estar situados dentro del panel de la puerta. Un ejemplo sería un Jeep Cherokee 2006 que utiliza un módulo en el panel de la puerta para controlar las funciones de las ventanas, cerraduras y entrada sin llave.

Un reemplazo de fábrica cuesta alrededor de 257 dólares y toma alrededor de una hora para reemplazar. Una estimación típica para eso podría ser de 357 dólares, y posiblemente más si hubiera un diagnóstico difícil involucrado.

FAQ

¿Puede mi ventana simplemente ser asegurada cerrada?

Sí, en el caso de que un regulador de ventana falle y la ventana no se mantenga arriba, es posible sólo asegurar la ventana en la posición «arriba». Por lo general, eso es alrededor de una hora de trabajo.

¿Qué causa que una ventana eléctrica falle?

Por lo general, sólo el desgaste; la ventana más común para fallar es la ventana delantera del conductor, ya que se utiliza más.

¿Cuánto tiempo se tarda en reparar un problema de ventana eléctrica?

Suponiendo que las piezas estén a mano, la mayoría de las reparaciones tardan entre una hora y una hora y media.