Cómo arreglar una llanta de bicicleta doblada en 6 pasos

James Mattis 2 de enero de 2021

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Arreglar una llanta de bicicleta doblada por ti mismo

Son muchos los daños que pueden sufrir las piezas de una bicicleta. Las llantas de bicicleta dobladas son bastante comunes y a veces inevitables. Si alguna vez te encuentras con una, debes saber cómo arreglar una llanta de bicicleta doblada. Puede que pienses que hay un mecánico de bicicletas para cuando eso ocurre, lo mismo que para quitar los pedales de la bicicleta.

¿Pero qué pasa si estás lejos de cualquier asistencia? O ¿qué pasa si estás en una situación desesperada y necesitas que la bicicleta se arregle inmediatamente?

Cómo arreglar una llanta de bicicleta doblada

¿Cómo enderezar una llanta de bicicleta doblada? Hay ciertos procesos a seguir cuando se quiere arreglar una llanta de bicicleta doblada. Estos pasos se han explicado en el resto de este artículo.

El daño hecho a la llanta de la bicicleta puede ser diminuto o excesivo. En la medida en que la llanta no esté totalmente dañada, arreglarla usted mismo debería ser posible.

Las ventajas de saber cómo hacerlo incluyen la eliminación de los gastos adicionales que se derivan de la contratación de un mecánico o la compra de una nueva llanta. El proceso de reparación de llantas también puede ser divertido y mantenerte ocupado.

Aquí tienes los pasos que debes seguir si quieres aprender a enderezar una llanta de bicicleta doblada:

Inspeccionar las llantas

El primer paso es observar las llantas y los radios. Para ello, ponga la bicicleta boca abajo.

Observe tanto las llantas como los radios para ver cuál está dañado y cuánto daño ha sufrido. Si los radios han sufrido algún daño, pueden ser fijados temporalmente con la misma técnica de fijación de la llanta.

Una vez que el radio ha sufrido daños, no puede ser sometido a pesos pesados. Esto significa que incluso después de su fijación temporal, el radio sigue siendo vulnerable a posibles daños.

El siguiente paso es comprobar si el eje está o no en la posición correcta. Si lo está, la llanta no debe volverse a hacer verdadera. También hay que comprobar si los frenos de la bicicleta están desplazados o dañados por un impacto fuerte.

Comprobar la alineación de la rueda

Después de comprobar la llanta y los radios, compruebe también la alineación de la rueda. Coloque su mano en la rueda de la bicicleta doblada que se está observando y gire la rueda suavemente alrededor de su eje.

A medida que la rueda gira, se puede notar una brecha entre la rueda y la zapata de freno. El hueco puede variar dependiendo de la posición inmediata de la rueda; esto no importa realmente.

Descubra cuál es el problema

La observación es importante a la hora de arreglar una llanta de bicicleta doblada en casa o en cualquier otro lugar. Cuando la llanta se ha doblado, choca con la zapata de freno en la región deformada.

Coloque su mano en la rueda y gire suavemente hasta que note dónde la llanta deformada toca la zapata de freno. Con respecto a la dirección en la que la llanta está doblada, apriete el radio de su bicicleta de crucero que está opuesto a la deformación.

La idea aquí es alejar el radio de la curva apretándolo. Una vez apretado, se evitará esa colisión no deseada entre el radio y la llanta deformada.

Apriete los radios correctamente

Ahora que ha identificado el radio que necesita ser apretado, tendrá que seguir el procedimiento adecuado para conseguirlo.

Ajuste la boquilla del radio en la muesca de la llave. Una vez que la boquilla del radio pueda encajar correctamente, gire la llave en sentido contrario a las agujas del reloj para que quede más firme.

Girar en el sentido de las agujas del reloj hace que el radio se afloje. Puede comprobar si se está apretando tirando del radio.

Revise todo dos veces

Dependiendo de cuánto daño se haya hecho, puede apretar un radio o más radios.

La longitud de la curva se puede enderezar apretando un par de radios directamente a través de la curva. Gire la llave hasta la mitad en sentido contrario a las agujas del reloj y observe la diferencia.

Siga girando gradualmente hasta que la llanta esté bien enderezada. Si los dos radios no parecen arreglar la curva, es posible que tenga que apretar uniformemente uno o dos radios más.

Puede haber dificultad para girar radios oxidados. Pero eso se puede remediar con un poco de aceite lubricante o desengrasante.

Envuelve todo

En este punto, la rueda no debería estar obstruida por los radios cuando se gira sobre su eje.

A continuación, aprieta los radios alrededor de la quita para eliminar toda la tensión presente en la llanta. Al final, la rueda debería quedar verdadera.

Consejos extra

  • Para dar espacio a un mayor apriete, puedes aflojar algunos de los radios opuestos a los que estás apretando.
  • La llanta puede estar abollada en muchos lugares. Si este es el caso, céntrate en arreglar la abolladura más grande primero, y luego pasa a las demás.
  • Si te encuentras en una situación en la que la abolladura de la llanta está lejos del buje en comparación con otras abolladuras, simplemente debes apretar los radios más cercanos a esa región.
  • Puede tirar de los radios para ver cómo están de apretados.
  • Hay veces en las que la llanta ya no sirve y hay que cambiarla. Normalmente, cuando los radios tardan unas cinco vueltas de llave en estar apretados, eso significa que la llanta ya no es apta para la carretera.

Conclusión

¿Cómo arreglar una rueda de bicicleta doblada? Si tienes una bicicleta, una de montaña, por ejemplo, arreglar tu propia llanta de bicicleta de montaña doblada puede venirte bien en cualquier momento.

Asegúrate de que tienes una llave inglesa con el tamaño adecuado para ajustarse a las cabezas de los radios. La llave se utilizará para girar los radios y apretarlos efectivamente.

Sin embargo, es posible que aún tenga que cambiar la llanta por completo. Un reemplazo suele ser necesario cuando la llanta ha sufrido demasiadas abolladuras.

Los radios de la bicicleta opuestos a la zona abollada son los que hay que apretar. Dependiendo de cómo sea la abolladura, puede ser necesario apretar hasta cuatro radios.

Entonces, ¿cómo arreglar una rueda de bicicleta doblada? Un poco de aceite lubricante también puede ser necesario cuando las cabezas de los radios están oxidadas. Con el aceite bien aplicado, y tu llave inglesa en la mano, arreglar una abolladura en la llanta no debería ser un problema en absoluto.