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Avis important : les tramways et les téléphériques historiques de SAN FRANCISCO sont hors des rues pendant la durée de l’ordre de mise à l’abri du CALIFORNIA pendant la PANDEMIC CORONAVIRUS.

La ligne de tramway historique F-Market & Wharves et les trois lignes de téléphériques de la ville sont détenues et exploitées par le San Francisco Municipal Railway (Muni), un service de la SFMTA. Market Street Railway fournit ces informations pour votre commodité uniquement. Les dernières informations officielles sur les itinéraires et les tarifs sont disponibles sur le site Web de Muni.

Carte des itinéraires de la F-line, de la E-line et du Cable Car

Cliquez sur la vignette de la carte à gauche pour consulter la carte de Market Street Railway des lignes ferroviaires historiques de San Francisco, les lignes de tramway F-Market & Wharves et E-Embarcadero et les lignes de téléphérique mondialement connues : la ligne Powell-Hyde, la ligne Powell-Mason et la ligne California Street. (Remarque : la carte est en cours de mise à jour pour refléter le service régulier désormais en vigueur sur la ligne E)

Est également incluse la ligne d’autocars 39-Coit Tower de Muni, qui se connecte à la ligne F (transferts acceptés) et circule entre le Pier 39 à Fisherman’s Wharf et Coit Tower au sommet de Telegraph Hill.

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E-Embarcadero et F-Market & Wharves Historic Streetcar Lines

La F-line longe Market Street, la rue principale de San Francisco, du Castro District en passant par le Civic Center, et à travers les quartiers commerciaux et financiers jusqu’au célèbre Ferry Building, où elle tourne vers le nord le long de The Embarcadero et se dirige vers le cœur de Fisherman’s Wharf. La ligne F fonctionne 365 jours par an, d’avant 6 heures du matin à après 1 heure du matin. Les tramways sont programmés pour passer aussi souvent que toutes les six minutes pendant la journée et 10 à 15 minutes tôt le matin et tard le soir.

Horaire actuel de la ligne F sur 511.org

La E-line partage les voies de la F-line et s’arrête entre Fisherman’s Wharf et le Ferry Building, puis continue vers le sud sur The Embarcadero jusqu’au ballpark des Giants et aux trains Caltrain Peninsula à Fourth et King Streets. La E-line fonctionne tous les jours de 10 h à 18 h

Horaire actuel de la E-line sur 511.org

Veuillez avoir votre tarif exact en espèces ou votre billet/passe/transfert valide prêt avant de monter à bord. (Les opérateurs de tramway et de bus Muni ne rendent pas la monnaie.) Déposez les tarifs en espèces dans la boîte de perception située près de la porte d’embarquement. Montrez les transferts et les laissez-passer à l’opérateur. Les transferts ne sont émis qu’au moment de l’embarquement et sont valables pendant 90 minutes. Les transferts ne peuvent pas être utilisés sur les téléphériques, mais peuvent être utilisés sur les lignes de métro et de bus Muni.

Tarif de tramway pour adultes
2,75

Tarif de tramway pour jeunes/handicapés/aînés (5-18 ans et 65+, pièce d’identité valide requise)
1 $.25

Les enfants de moins de 5 ans voyagent gratuitement

Des réductions sont disponibles sur ces tarifs en achetant une carte Clipper ou en utilisant l’application mobile Muni. Si vous êtes un résident ou un visiteur qui planifie plusieurs trajets, ceux-ci en valent vraiment la peine.

Une vingtaine de streetcars différents de la flotte vintage de Muni fonctionnent chaque jour. Les tramways spécifiques dans la rue à un moment donné varient en fonction des besoins de maintenance et de la météo. Vous pouvez voir quelles voitures exactes sont sur les lignes E et F en ce moment sur cette carte. En général, les tramways PCC fonctionnent à toutes les heures de service ; les tramways Milan jusqu’à environ 21 heures, et les tramways les plus anciens, uniques en leur genre, uniquement lors d’occasions spéciales (bien que notre association à but non lucratif s’efforce de changer cela.

Les lignes de téléphériques

Les lignes de téléphériques fonctionnent 365 jours par an de 6h30 à un peu plus de minuit. Les téléphériques sont programmés pour fonctionner toutes les 6 à 15 minutes, selon l’heure de la journée.

Les billets de téléphérique et les Cable Car Pass d’une journée sont vendus à bord des téléphériques par les conducteurs. Les conducteurs peuvent rendre la monnaie jusqu’à 20 dollars. Aucun transfert n’est accepté ou délivré dans les téléphériques.

Tarif de base pour les téléphériques pour tous les usagers
$7,00 dans chaque sens (Après 21h et avant 7h, les personnes handicapées et les plus de 65 ans peuvent monter pour $3,00)

Les enfants de moins de 5 ans montent gratuitement

Si vous prévoyez de faire un arrêt intermédiaire, ou de faire un aller-retour, le Cable Car Pass d’une journée est un bon choix par rapport au tarif d’un aller simple. Cependant, un Muni Passport peut être une meilleure affaire que le Cable Car Pass d’une journée si vous prévoyez également d’emprunter d’autres véhicules Muni, tels que les tramways historiques de la ligne F, les bus et les lignes Muni Metro.

Passeports d’une ou plusieurs journées

Muni propose un choix de passeports bons pour des trajets illimités sur les cable cars, les tramways historiques et tous les autres services Muni (y compris le métro Muni Metro sous Market Street et toutes les lignes de bus, à l’exception du service pour les événements spéciaux). Les cartes d’une journée peuvent être achetées à bord des téléphériques (mais pas des tramways). Prix actuels : 1 jour, 21 $ ; 3 jours, 32 $ ; 7 jours, 42 $. Ceux-ci peuvent ne pas être votre meilleur rapport qualité-prix, sauf si vous prévoyez plusieurs trajets en téléphérique pendant la période donnée.

Vous pouvez acheter ces laissez-passer à notre San Francisco Railway Museum, 77 Steuart Street, entre Market et Mission (à l’arrêt Steuart Street de la ligne F), du mardi au dimanche entre 10 h.m. et 17 h.

Pour plus de lieux de vente et des informations supplémentaires sur les laissez-passer Muni, rendez-vous sur la page Informations et lieux de vente Muni sur le site Web de la société mère de Muni, la SFMTA.

Information Muni : (415) 701-2311

Le CityPass offre les mêmes avantages qu’un passeport Muni de 7 jours, ainsi que des billets d’entrée à plusieurs grandes attractions de San Francisco, notamment le Musée d’art moderne (SFMOMA), l’Académie des sciences de Californie et le Musée deYoung.

Conseils de conduite

Nous avons rassemblé tous les meilleurs conseils de conduite et informations sur les tramways et les téléphériques historiques de San Francisco dans notre livre de poche, ON TRACK, disponible au San Francisco Railway Museum ou ici dans notre boutique en ligne.

En résumé, le meilleur conseil que nous puissions donner aux visiteurs souhaitant emprunter les téléphériques ou les tramways est le suivant : le timing fait tout.

Plus tôt le matin vous pourrez vous rendre aux terminaux des téléphériques, plus vite vous monterez à bord. Si vous séjournez dans le quartier d’Union Square ou dans le centre-ville en général, essayez de rejoindre les rues Powell et Market au plus tard à 8h30 pour un trajet vers le Wharf. Lorsque vous arrivez au Wharf, arrêtez-vous pour prendre un café ou vous promener tranquillement le long de l’eau si les attractions que vous souhaitez visiter ne sont pas encore ouvertes. Même concept en sens inverse si vous logez près du Wharf.

Pendant les périodes de pointe, notamment la plupart des jours d’été entre 10 h et 18 h, vous pouvez souvent faire la queue pendant une heure ou plus aux plaques tournantes pour un trajet sur les lignes de Powell Street. Et bien qu’il y ait un arrêt de téléphérique à pratiquement chaque coin de rue le long du parcours, pendant les périodes de pointe, les lignes Powell sont généralement remplies à pleine capacité ou très proches de celle-ci lorsqu’elles quittent le terminal, ce qui signifie qu’elles sont obligées de laisser passer les usagers qui attendent aux arrêts le long du parcours.

Une autre alternative, en particulier pour ceux qui n’ont pas d’enfants en remorque, est de monter après 20 ou 21 heures.m. Les files d’attente sont souvent inexistantes à cette heure et vous pouvez monter directement à bord.

Encore une alternative au téléphérique : si les files d’attente des passagers aux terminaux Powell sont désespérément longues, et que vous ne vous souciez pas de la destination du téléphérique, prenez un tramway de la ligne F jusqu’à l’arrêt Drumm Street. (Demandez à l’opérateur l’arrêt du téléphérique de California Street.) Le terminal du téléphérique est juste là, et il n’y a presque jamais de foule. Vous ne ferez pas de virages sur la ligne California, mais vous bénéficierez d’un bon trajet sans longue attente.

Rappelez-vous que les lignes de téléphérique ne délivrent ni n’acceptent de transferts, donc si vous descendez d’un téléphérique le long du parcours, vous devrez payer un deuxième tarif pour poursuivre votre voyage. (En revanche, les tramways anciens de la ligne F, en plus d’avoir un tarif beaucoup plus bas, émettent et acceptent les transferts, de sorte que vous pouvez monter et descendre n’importe où pendant la période de validité de 90 minutes du transfert. Nous vous invitons notamment à faire une pause à mi-chemin de la ligne F et à visiter notre musée ferroviaire gratuit de San Francisco à l’arrêt Steuart Street, en face de The Embarcadero du Ferry Building.)

Les streetcars de la ligne F ont rarement de longues files d’attente aux terminaux. Cependant, comme la ligne F est utilisée par des milliers de résidents et de travailleurs ainsi que par des visiteurs, qui montent et descendent tout au long du parcours de six miles, les tramways d’époque peuvent être bondés à toute heure du jour ou de la nuit à certains points de la ligne, notamment près du Pier 39 en direction du centre-ville, et près du Ferry Building.

Pour profiter au maximum de votre trajet en tramway de la ligne F, notamment en juin, juillet et août, choisissez l’une des heures les moins fréquentées, généralement juste après l’heure de pointe du matin (8h30 à 9h30), au milieu de l’après-midi (14h à 17h) ou en début de soirée (19h à 21h). L’E-Embarcadero est rarement bondé, sauf à l’heure du match au ballpark des Giants, et vous bénéficiez d’un trajet très agréable tout le long du front de mer.

Encore un conseil : comme les lignes de câble Powell et la ligne F relient toutes deux le quartier d’Union Square au Fisherman’s Wharf, prenez le téléphérique dans un sens et la ligne F dans l’autre. Vous verrez plus de la ville, éviterez une autre attente à la plaque tournante et (si vous payez les tarifs en espèces) économiserez aussi quelques dollars.

Oh, et bien que cela nous fasse mal de le dire, San Francisco, comme toute grande ville, a des pickpockets. Si vous êtes dans un tramway ou un téléphérique bondé, surveillez de près vos objets de valeur.

Perdu & Trouvé

Vous avez oublié quelque chose ? Si vous pensez avoir oublié quelque chose sur un véhicule Muni, appelez Muni Lost & Found en composant le (415) 701-2311. Market Street Railway n’exploite pas les téléphériques ou les tramways et ne peut pas offrir d’assistance pour les objets perdus.